Недавно я устроился на работу в Яндекс такси но, перед этим у меня было куча вопросов например, что выбрать аренду или пойти на процент, с чего начать устройство на работу, или-же как я буду получать заработанные деньги и так далее.

Перед тем как устраиваться в Яндекс такси я прочитал не одну статью и посмотрел, несколько десятков видео но, точных ответов на свои вопросы я так и не нашёл, пока сам не стал водителем такси. В этой статье я расскажу о всех плюсах и минусах работы в Яндекс такси.

Изначально я не знал куда идти и начал писать в Яндекс чтобы меня приняли на работу но, позже я понял что Яндекс это всего лишь агрегатор, который даёт заказы и никак не устраивает на работу, этим занимаются таксопарки. Первым делом надо понять, идти на процент или взять авто в аренду, о чем сейчас я детально и расскажу.

Содержание Что лучше аренда или процент плюсы и минусы? Как устроиться в Яндекс такси? Разбор приложения Яндекс Про для водителей Сколько в день можно заработать Как заработать больше денег? Мой личный опыт и мнение о Яндекс Такси

 

Что лучше аренда или процент плюсы и минусы?

Многие водители скажут что аренда авто это лучший вариант для работы в Яндекс такси но, это не всегда так. Работа на аренде подойдет для тех людей, у кого нет основной работы и есть свободное время, а процент больше всего подходит тем, кто хочет подработать в свободное время.

Аренда

Аренда авто для работы в такси, отлично подойдет для тех людей, кто любит свободу тем, кто не хочет быть привязан к графику и всегда иметь свободное время.

Плюсы:

1. Свободный график. Вы сами себе хозяин, нет привязанности к графику и заработок зависит только от вас.
2. Ежедневный заработок. В Яндекс можно выполнять заказы как по безналу так и за наличные. Безнал зачисляется на баланс в Яндекс про, накопившаяся сумма в конце каждой недели перечисляется вашему автопарку, таким образом вы оплачиваете аренду авто, а все наличные деньги вы ложите себе в карман.
3. Авто всегда рядом. Большой плюс работы на аренде в том, что вы встаете и авто стоит рядом возле дома. Машину можно использовать как для работы так и для личных целей например, поехать по своим делам.

Минусы:

1. Задаток. Чтобы взять авто в аренду, нужно иметь определённую сумму для оплаты авто. У каждого таксопарка цена за авто отличается. Также стоит отметить, что одни парки берут задаток за неделю вперёд, а другие могут взять и за две недели, как я уже говорил всё зависит от выбранного парка. 
2. Вы только проснулись и уже должны. Работая на арендном авто, вы каждый день платите за машину и неважно работали вы на ней или, стояла целый день без дела.

 

Процент

Если вы не планируете постоянно работать в такси то, такой способ заработка отлично подойдет для вас. Как я уже говорил, такой вид работы идеален для тех, кто хочет подзаработать в свободное время.

Плюсы:

1. Заправка и мойка. Обслуживание авто, заправка и мойка это заботы вашего автопарка. Отработали смену, поставили авто на парковку и на этом все. 

Минусы:

1. Привязанность к графику. Стандартный рабочий график практически во всех таксопарках это два через два, в дневную или ночную смену. Работая на проценте вы обязаны будете выходить в свои рабочие дни.
2. Нет возможности уйти с линии. Как только вы выходите на линию возможности уйти у вас не будет, только если на обед или домой. За каждый отклоненный заказ, диспетчеры из вашего таксопарка будут с вас спрашивать.
3. Передача авто сменщику. После каждой отработанной смены, вы обязаны помыть авто и убраться в салоне, а так-же заправиться, что занимает немало времени.

 

Как устроиться в Яндекс такси?

Чтобы вам было проще, я расскажу детально о том как устроится в Яндекс такси и как все работает. Яндекс такси это агрегатор, к которому подключаются таксопарки, а в таксопарк устраиваются водители. На самом деле все очень просто, давайте же посмотрим условия большинства таксопарков, которые набирают водителей.

Условия для работы в Яндекс такси

• Стаж вождение от 2 лет;
• Возраст от 21 года;
• Мед. справка с правом найма на работу;
• Желание зарабатывать.

Я знаю что многие таксопарки берут на работу и без этих условий, главное чтобы были права. Такие водители обычно работают не под своими аккаунтами и зарегистрированы они на других людей.

 

3 этапа для устройства в Яндекс Такси

Сейчас я расскажу поэтапно как устраиваться в Яндекс такси, с чего начать и как это делал я.

1. Если вы уже определились работать на аренде или проценте, у вас есть водительские права и возраст 21+, первым делом надо пройти водительскую медкомиссию еще раз, даже если она еще не просрочена. Это нужно сделать для получение галочки в медсправке “С правом найма на работу”. Пройти медкомиссию можно за 1-2 дня.
2. Далее, следует найти таксопарк в вашем городе, для этого достаточно ввести в поисковой системе фразу “Работа в Яндекс такси на арендных условиях в Москве” или “Работа в Яндекс такси на проценте в Москве”, город ставим свой. Обзваниваем все таксопарки и выбираем тот, где условия лучше. Обязательно смотрим, на такие критерии (Процент парка, график работы если на проценте и отзывы от других водителей).
3. Во многих таксопарках могут потребовать удостоверение таксиста, а если его нет, помогут получить за 2-3 дня стоимость которого 1500-2000 руб. Я работал на арендном авто и у меня не требовали удостоверения.

После проделанной работы, таксопарк зарегистрирует вас в приложении Яндекс Про, по которому вы будете принимать заказы и зарабатывать деньги. Сейчас я расскажу более подробно о Яндекс Про.

 

Разбор приложения Яндекс Про для водителей

Для регистрации аккаунта в Яндекс Про, таксопарку потребуется ваше водительское удостоверение и номер телефона. Когда вас зарегистрируют, можно будет войти в свой аккаунт для этого включаем GPS и интернет. Скачиваем на телефон Яндекс про с PlayMarket и входим по номеру телефона, придет смс с кодом на телефон который, надо будет ввести в приложение.

Теперь поподробнее о самом приложении, интерфейсе и краткой настройке.

1. Фотоконтроль - Первым делом на свежем аккаунте, надо пройти фотоконтроль. Для этого в правом верхнем углу жмем на баланс и в появившемся меню выбираем “Фотоконтроль”. Получаем все галочки, сделать это просто, фотографируем машину со всех сторон, делаем фото водительского удостоверения и проходим проверку личности, то есть свое селфи.
2. Приоритет - На главном экране, вы найдете в левом верхнем углу кружок с цифрами внутри, это ваш рейтинг приоритета и чем он выше, тем быстрее будут приходить заказы.
3. Рейтинг - После каждой поездки, пассажиры выставляют водителю оценку с чего и формируется рейтинг. Рейтинг водителя, который только устроился в такси равняется пяти. Весь рейтинг составляется из последних 150 оценок от пассажиров. Если кто то поставит плохую оценку, ее можно будет исправить со временем. Стоит учесть, что если рейтинг водителя ниже 4.6 аккаунт блокируется.
4. Уровень - В начале каждого месяца уровень водителя обновляется, их всего четыре (Бронза, Серебро, Золото и Платина). Чем выше уровень, тем больше плюшек получает водитель. Получив золото или платину, водителю открывается точка Б, а также прибавляются баллы к приоритету, что позволяет получать заказы быстрее. Чем больше вы выполняете заказов, тем выше ваш уровень.
5. Баланс - На баланс зачисляются деньги уже с вычетом комиссии таксопарка и Яндекса. Еженедельно, Яндекс перечисляет деньги с баланса парку, а таксопарк рассчитывается с вами.
6. Заказы по пути - Если вы находитесь далеко от дома или надо отъехать по делам, можно воспользоваться функцией “Домой” или “По делам”, которая будет давать заказы в сторону дома или заданной локации.
7. Активность - У каждого водителя есть активность, которая равняется 100. Если вам придет заказ и вы его отклоните, от активности отнимется 1-16 баллов все зависит от расстояния подачи, чем меньше подача, тем больше баллов снимут. Для восстановления активности надо, на протяжении определенного времени принимать заказы не пропуская их.
8. Фиолетовая зона - Ежедневно водители такси стремятся выполнить больше заказов в фиолетовой зоне, но что это значит? В определенных частях города или даже во всем городе, когда появляется спрос на такси, цена увеличивается и на этом можно хорошо заработать. Обычно спрос увеличен, когда люди едут на работу или с работы, а также в праздничные дни.

В приложении есть еще много функций которыми можно пользоваться но, о них всех рассказывать долго и смысла в этом я не вижу. Там все просто, разберется даже школьник.

 

Сколько в день можно заработать

Для сравнения возьмем два вида работы в Яндекс такси аренда авто и процент, брать в пример работу на своем авто не имеет смысла, так как все что водитель заработал на своей машине, забирает себе кроме вычета комиссий и заправки авто. 

1. Заработок на Арендном авто

Например вы заработали за сегодня 8.000 руб., за 14 рабочих часов, с учотом комиссии парка и Яндекса и зависит она от региона в котором вы работаете. В регионе котором работаю я комиссия парка и Яндекса составляет по 10% в итоге 20% списывается с баланса.

Далее отнимаем от заработанной суммы заправку авто если машина на метане то, в районе 700-800 рублей и аренду 1.200-1.500 руб. А также учитываем мойку машины 2 и более раза в неделю 300-500 рублей но, это мелочи.

8000 - 20% = 6400 руб. вычет комиссии парка и Яндекс

6400 - (800 - 1500) = 4100 руб. вычет заправки и аренды

Чистый доход: 4100 рублей

 

2. Заработок на проценте

Здесь всё намного проще с вычетами, вам не надо платить за аренду и заправлять машину так как это обязанности автопарка но, и доходы тут существенно меньше. Для подсчета достаточно взять заработанную сумму и вычесть процент парка, в результате получится ваш заработок. 

В автопарке котором работаю я, водители получают 35% от заработанного, а парк забирает остальные 65%, данный процент, зависит от выбранного вами парка.

8000 - 65% = 2800 руб. вычет 65% парка

Чистый доход: 2800 рублей

 

Из этого можно сделать выводы, что аренда авто, это выгодно и лучше всего подходит для тех, кто хочет постоянно работать в Такси. К сожалению в последнее время найти хороший автопарк, да и вообще автопарк с арендой авто очень сложно, так как все машины постоянно заняты.

 

Как заработать больше денег?

У каждого водителя есть своя стратегия заработка в Яндекс такси и зная все плюшки можно зарабатывать больше денег. Сейчас я расскажу о том как заработать больше и в какое время лучше всего работать.

 

1. Гарантия

Выполняя определенное количество заказов вы гарантированно получите сумму гарантии, что это значит? В Яндекс Про есть таблица в которой указано сколько вы гарантированно получите N количество заказов.

Пример, по гарантии Яндекс обещает вам за 10 выполненных заказов 2000 руб., если вы выполните 10 заказов по 100 рублей, получиться 1000 руб., а по гарантии положено 2000 рублей, на следующий день Яндекс доплатит вам недостающую 1000 рублей.

Многие водители которые видят точку Б, принимают только короткие заказы, что занимает меньше времени на их выполнение и гарантированный заработок. В моем городе дается гарантия максимум за 35 заказов, я их выполняю и еду домой, зная что на следующий день получу гарантию.

На самом деле, работать по гарантии сложно, так как Яндекс дает как короткие так и длинные заказы которые стоят дороже, а так же помним, что отклоняя заказ, ваша активность падает, при маленькой активности точка Б не видна.

 

2. Работа утром и вечером

Лучше всего начинать свой рабочий день с утра, когда все едут на работу, а также захватывать время когда все едут с работы. В это время самые большие цены на поездки так как увеличен спрос.

В обед можно поехать отдохнуть, так как обычно в это время заказы дешевые и их мало. В каждом городе спрос на такси может отличатся. Например, в большом городе востребованность может быть постоянной, а в маленьких городах, только в определенное время.

 

3. В праздничные дни

Каждый водитель такси знает, что в праздничные дни, можно заработать за один день как за 2-3 рабочих дня. Самые лучшие дни в году для заработка, это новый год и еще 2-3 дня после праздника.

Перед определенным праздником стоит хорошенько отоспаться, чтобы можно было поработать подольше.

 

Мой личный опыт и мнение о Яндекс Такси

Проработав в Яндекс Такси 3 месяца, у меня остались как положительные, так и отрицательные эмоции. Первое что меня порадовало это то что, не все так сложно как мне казалось изначально. Буквально за 2 дня я прошел медкомиссию, нашел машину в аренду и на третий день приступил к работа. Самое главное что свои первые деньги я получил в этот же день работы.

То что я выбрал аренду ни капельки не пожалел, так как я люблю поспать до 12 часов и не люблю работать по графику, так сказать сам себе хозяин. Самый главный плюс для меня в аренде авто, это то что машина всегда рядом, можно использовать в личных целях.

Первое время я себя чувствовал бодро и работал с 11-12 дня до 1-2 ночи ежедневно но, уже через два месяца мой молодой организм начал сдаваться. Я перестал высыпаться, стал меньше работать, так как целый день хочется спать, а от этого и доходы мои снизились.

Я думаю все понимают что водитель должен быть выспанным, так как можно уснуть за рулем и попасть в неприятную ситуация.

 

О пассажирах:

К большому счастью, 95% пасажиров которых я возил, это адекватные люди, одни просто сидят и молчат, а другие едут и душевно с тобой разговаривают, не дают скучать. Оставшиеся 5% это телюди, которые считают себя королями, едут и пилят мозги всю дорогу, все не нравится и единственная мысль у тебя в голове “Быстрее бы тебя уже довести и больше не видеть”.

Были такие пассажиры, которых мне пришлось высадить только начав поездку. С пьяными людьми можно вообще отдельную тему создать, так как это надолго и можно рассказывать часами.

К сожалению есть такие пассажиры, которые портят водителю рейтинг, чтобы получать скидки на поездки и с этим ничего не сделаешь. Если вы идеальный водитель, будьте готовы что ваш рейтинг не будет таким идеальным как вы.

 

О заработке:

Чтобы зарабатывать более менее в Яндекс Такси, надо работать по 14-16 часов в день, что со временем плохо скажется на организме. Я работая по 12-14 часов в сутки выдержал всего 3 месяца, знаю что есть водители которые работают и по несколько лет и не жалуются.

Мой заработок в месяц был выше среднего по городу что довольно не плохо. Пообщаясь с водителями которые не первый год работают в Яндекс такси, я узнал что еще года 2 назад можно было зарабатывать в 2-2.5 раза больше за тоже время работы, а теперь Яндекс снизил цены на поездки, чтобы больше людей начало ездить в такси.

 

Заключение

Работать в Яндекс такси можно, и с устройством нет никаких проблем, даже если вы сомневаетесь, можете просто пойти и попробовать себя, если не понравиться уйдете в любой день. Мой знакомый тоже пошел в такси, поработал неделю и ушел без проблем понял что это не его стихия.

Если у вас остались вопросы, смело задавайте их в комментариях и я быстро на них отвечу.